48

Akrobatické modely Extreme Flight sú voľne založené na skutočných lietadlách, pričom konštruktér si dovolil radu úprav, aby vznikol model s unikátnym vzhľadom i letovými výkonmi. Označenie EXP nijako nesúvisí so skutočným lietadlom, ale je skratkou slov "Experimental Progressive" (Experimentálne, Progresívne). Toto označenie bolo zvolené vzhľadom na to, že modely Extreme Flight využívajú niekoľko pokročilých konštrukčných a aerodynamických konceptov. V ľahkej konštrukcii, ktorej základom sú balzové a preglejkové diely, sa štedro - a na tých správnych miestach - používajú materiály z uhlíkových a sklených kompozitov pre dosiahnutie vysokej pevnosti a tuhosti draka pri minimálnej hmotnosti. Výsledkom je robustný model schopný zvládať aerodynamické zaťaženie v širokom rozsahu, ktorý je ale dostatočne ľahký pre dosiahnutie vysokých výkonov.

Súčasťou stavebnice sú tuningové winglety čiže generátory bočnej sily (SFG - Side Force Generators) zväčšujúce účinnú bočnú plochu modelu, čím činia nožový let a ďalšie obraty závisiace na "autorite" smerovky ľahšími a stabilnejšími. Tieto winglety tiež činia model stabilnejším pri obratoch s vysokým uhlom nábehu (Harriery). Vrelo odporúčame, aby ste ich na model namontovali a experimentovali s nimi.

Perfektne nastriekaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kolies ako aj možnosť vyberať z viacerých farebných schém potiahnutých nažehľovacou fóliou UltraCote (= Oracover) s vysokou viditeľnosťou vám poskytnú model, na ktorý budete na letisku právom pyšní. Kombinácia všetkých týchto moderných prvkov vytvára model, ktorý posúva hranice možností moderného akrobatického lietania. Modely Extreme Flight vynikajú vo všetkých režimoch modernej leteckej akrobacie vrátane pomalej 3D akrobacie v malej výške, rýchlej a agresívnej extrémnej akrobacie i klasickej presnej akrobacie.

Športová polomaketa nemeckého akrobatického lietadla pre pohon striedavým elektromotorom triedy AXI 2814 pre skúsených pilotov pre lietanie klasické presné aj extrémne 3D akrobacie.

Trup modelu je klasickej konštrukcie z preglejkových a balzovým laserom vyrezávaných dielov s kompozitovými výstuhami s odnímateľným laminátovým motorovým krytom a odnímateľnou hornou časťou trupu s kabínou pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžka.

Dvojdielne krídlo so súmernými profilom (polovice sa nasúvajú z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťujú skrutkami) je tiež klasickej konštrukcie s celobalzovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 nezávislými servami. Konce krídel môžete opatriť dodávanými wingletmi.

Chvostové plochy sú celobalzové s vnútornou geodetickou konštrukciou; VOP je jednodielna so stabilizátorom vlepeným do trupu. Výškovka aj smerovka je ovládaná servami uloženými v chvostovej časti trupu s krátkymi priamymi tiahlami. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou UltraCote (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover).

Podvozok je ostruhového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, ľahkými kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovou konzolou spojenou sa smerovkou.

Pre pohon budete potrebovať striedavý elektromotor triedy AXI 2814 s 40-50 A regulátorom otáčok napájaný zo štvorčlánkového LiPo akumulátora 2100-2700 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 40C.

Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej štvorkanálová počítačová RC súprava - možnosť naprogramovania dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre letecké akrobacie - klasické presné aj extrémne 3D - zásadné.

Servo vyhovie rýchla a silná v sub-mikro veľkosti - napr. Hitec HS-65mg, HS-5065MG pod.

Stavebnica obsahuje: nažehľovacou fóliou potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostrohu, ľahké kolesá a návod.

Odporučený pohon a RC vybavenie: