AXI 2826/12 Cyclone KV760

Motory radu Cyclone majú úplne novú koncepciu - vychádzajú síce z motorov AXI V2 Long, ale ich rotačný plášť je uzavretý do vonkajšieho puzdra, takže odpadajú problémy spojené s inštaláciou do obmedzených priestorov v čele trupov motorových vetroňov. Úplne je vylúčené riziko kontaktu otáčajúceho sa plášťa s káblami alebo inými časťami modelu. Rovnako ako pri motoroch AXI V2 Long je použitá špeciálna vnútorná konštrukcia s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu, ktorá udržuje vinutie motora chladnejšie. Predné čelo je kónicky predĺžené pre ľahkú montáž do trupov vetroňov s malým priemerom provy.

Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory radu AXI 2826/xx Cyclone s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalený hriadeľ o priemere 5 mm uložený v štyroch guľôčkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži a dovoľujú vysoké dynamické zaťaženie bežné pri akrobatickom lietaní a zaručujú veľmi vysokú životnosť. Rotory motorov radu AXI 2826/xx Cyclone sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadení od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitné japonské ložiská, dodávané do motorov radu Cyclone sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom.

Motory radu AXI 2826/xx Cyclone sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu.

AXI 2826/12 Cyclone je striedavý motor učený pre pohon modelov s letovou hmotnosťou do 3000 g s napájaním zo troj- až štvorčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre 2,5-3,5 m termické vetrone pod.

Montáž motora: AXI 2826/12 Cyclone je konštruovaný pre prednú montáž. Na upevnenie použite štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 4-5 mm. Motorová prepážka by mala byť z 5-6 mm leteckej preglejky.

Súprava motora obsahuje: striedavý motor AXI 2826/12 Cyclone, návod.