» BH143 Heinkel He-111 1750 mm ARF

BH143 Heinkel He-111 1750 mm ARF

Doprava zadarmo

BH143 Heinkel He-111 1750 mm ARF

Polomaketa nemeckého bombardéra 1750 mm pre 2 motory AXI 2814-20 alebo 4 ccm 2T. Konštrukčný trup a krídlo s polosúmerným profilom, ovládané krídelká, klapky, smerovka, výškovka, dodávané so zaťahovacím podvozkom. Celý popis »

Značka: Black Horse	Kód produktu: PM-4ST112486
Zodpovednosť za vady: 2 roky	EAN: 8595241368061

412,90 € s DPH

nie je skladom

Popis tovaru

Konštrukcia Heinkel He-111 začala ešte v čase, keď versaillská mierová zmluva Nemecku zakazovala vlastniť bombardéry, takže zadanie znelo na "najrýchlejšie dopravné lietadlo sveta". Aj keď naozaj vznikol tucet dopravných strojov pre Lufthansu, cez päť a pol tisíc bombardovacích Heinkel malo leví podiel na skaze rozsievanej pri bleskových ťaženiach na kontinente i pri bombardovaní Británie. Ale už za bitky o Britániu začala vadiť nízka rýchlosť, nedostatočná obratnosť a slabá obranná výzbroj. Napriek tomu je He-111 spolu s Ju-87 Stuka "ikonickým" stelesnením bombardéru nacistickej Luftwaffe - zrejme aj vďaka "nasadenie" španielskych He-111 (alias licenčných CASA 2. 111) vo filme Bitka o Britániu.

Polomaketa nemeckého stredného bombardéra pre pohon dvomi dvojtaktmi 4 ccm alebo dvoma striedavými motormi triedy AXI 2814 pre skúsených pilotov.

Trup modelu je klasickej celobalzovej konštrukcie; horná časť trupu za kabínou je odnímateľná pre ľahký prístup k pohonným akumulátorom a palubnej elektronike. Pohonné akumulátory sú umiestnené v šachte vedúcej do spodnej časti čela, prijímač a serva smerovky a výškovky v hornej časti trupu nad krídlom.

Dvojdielne krídlo s polosúmerným profilom je klasickej konštrukcie s torznou skriňou. Jeho polovice sa nasúvajú z boku na duralovú rúrkovú spojku a zaisťujú skrutky. Krídelká aj klapky sú ovládané 2 nezávislými servami. Motorové gondoly sú laminátové. Spaľovacie motory môžete montovať s použitím dodávaných plastových lóži, pre elektromotory v zadnej montáži sú pripravená preglejková krabicová lôžka.

Chvostové plochy sú klasické celobalzové. Polovice výškovky sú ovládané 2 mikroservami pomocou drôtových ťahadiel, rovnako ako smerovka spriahnutá s ostrohou.

Celý model je potiahnutý špeciálnou polomatnou nažehľovacou fóliou v kamuflážnych farbách s naznačenou panelážou.

Podvozok je mechanický zaťahovací s drôtovými nohami a riaditeľnou nezažiteľnou ostrohou. Pre zaťahovanie podvozku budete potrebovať dve špeciálne podvozková miniserva (napr. Futaba S3170G) s výchylkou páky 0-180 °.

Pre ovládanie modelu budete potrebovať najmenej sedemkanálovú počítačovú RC súpravu, optimálná je deväťkanálová.

Stavebnica obsahuje: nažehľovacou fóliou potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekané laminátové motorové gondoly, kompletnú súpravu drobného príslušenstva, 2 plastová motorové lóže pre spaľovacie motory, 2 preglejková krabicová lôžka pre elektromotory, 2 vrtuľové kužele, 2 nádrže, mechanický zaťahovací podvozok, kolesá a podrobný obrázkový návod.

Rozpätie [mm]	1750
Dĺžka [mm]	1280
Hmotnosť [g]	3200 - 3500
Plocha krídla [dm²]	49
Ovládané funkcie	S,V(2),K(2),M(2),P(2),F(2)
Stavebná náročnosť	S2,S3
Náročnosť pilotáže	P3

Doporučený pohon a RC vybavenie:

	Eco Bomber 2T	O.S. Blitz Bomber 2T
Motor	2x ASP 25A	O.S. MAX 25FX
Vrtuľa	2x MA 9x5"	2x MA 9x6“
Nádrž (ccm)	2x200-250	2x250-300
Serva	9x HS-82MG alebo HS85BB/MG, 2x Futaba S3170G (P)
RC súprava	počítačová min. 7 kanálov, radšej 9 kanálov

Doporučený pohon a RC vybavenie - elektrolet:

	Eco	Bomber
Motor	2x RAY C3536-1250	2x AXI 2814/12
Regulátor	2x RAY R-40B	2x RAY R-40B
Akumulátor	2x RAY G3 3250 mAh 11.1 V	2x FOXY G2 3300 mAh 11,1 V
Vrtuľa	2x APC 9x6E	2x APC 9x4,5E
Serva	7x HS-82MG alebo HS85BB/MG, 2x Futaba S3170G (P)
RC súprava	počítačová min. 7 kanálov, radšej 9 kanálov