Kess-model Modena 250gt California Spider uzavretý 1961 1:43 Červená čierna

Dvaja kalifornskí podnikatelia Neil Glassmoyer a Mark Goyett založili začiatkom 80. rokov v El Cajone spoločnosť Modena Design and Development. Ich cieľom bolo postaviť repliku Ferrari 250 GT Spyder. V tom čase existovalo niekoľko amerických konštruktérov, ktorí sa pokúšali o podobné projekty, ale pomerne často sa ukázalo, že ich kvalita je sklamaním. Článok uverejnený v automobilovom časopise zaujal režiséra Johna Hughesa, ktorý hľadal športové auto do svojho filmu Ferris Bueller's Day Off. Hughes kontaktoval Glassmoyera, ktorý si najprv myslel, že ide o vtip niekoľkých priateľov! V skutočnosti Hughes pôvodne uvažoval o Porsche 911 Turbo pre svoj film, ale výber sa nakoniec priklonil ku kalifornskému autu. Samozrejme, že repliku nemohol nazvať Ferrari, a tak sa spoločnosť Design & Development rozhodla pre názov Modena. Glassmoyer a Goyett mali len jeden mesiac na to, aby postavili autá pre film, ktorý bol uvedený do kín v roku 1986. Zdá sa, že boli postavené dva kompletné a jeden nekompletný kus: prvé dva sa mali používať striedavo v scénach filmu, tretí ako maketa v záverečných deštrukčných sekvenciách. V roku 1988 Glassmoyer kúpil jedno z týchto dvoch áut a dlhé roky si ho ponechal; v roku 2010 bola dokončená jeho desaťročná renovácia. Sklolaminátová karoséria Modena Spyder California je namontovaná na rúrkovom oceľovom ráme, ktorý navrhol špecialista na F. Indy Bob Webb. Motor bol Ford V8 s objemom 302 cm3 (5,0 l) spojený so štvorstupňovou automatickou prevodovkou; v Glassmoyerovom aute bol päťliter nahradený sedemlitrom s výkonom 500 koní a päťstupňovou manuálnou prevodovkou. Tí, ktorí ho vyskúšali, prisahajú, že Modena California má vynikajúce správanie na ceste (aj vďaka podvozku) a že jej nechýba zvláštne čaro. Aj dnes zostáva vzácnym svedectvom remeselnej zručnosti Californie 80. rokov.