RC vrtuľník Nimbus 550 Nitro kit

Specter 550 Nitro je špičkový vrtuľník triedy 550 so spaľovacím motorom. Spája konštrukčné prvky osvedčené v elektrickom modeli Nimbus 550 a spaľovacom modeli Specter 700 Nitro a ponúka množstvo jedinečných riešení na zabezpečenie jednoduchšej prevádzky, nastavenia a vysokej spoľahlivosti.

Srdcom modelu Nimbus 550 Nitro je kompaktný duralový ložiskový blok 7075 pre nosný hriadeľ rotora a uchytenie cyklického serva, ktorý spolu s uhlíkovým rámom poskytuje bezkonkurenčnú tuhosť rámu.

Cyklický tanier CCPM so 120° uhlom natočenia s predĺženými ramenami a optimalizovanou geometriou je ovládaný trojicou miniservisov s presným systémom tyčí s veľkým rozsahom výchyliek, ktoré poskytujú rovnakú autoritu riadenia ako pri preslávenom elektrickom modeli Nimbus 550.

Dokonalý systém odstredivej spojky s kónickým hriadeľom je odvodený z modelu Specter 700 Nitro. Prípravky na presnú montáž spojky a motora sú súčasťou súpravy. Kuželové spoje na hriadeli a spojkovom kotúči zabezpečujú hladký chod s minimálnymi vibráciami. Pohonná sústava ponúka špičkový výkon aj vďaka neuveriteľnej tuhosti draku; robustný systém s dvojitými jednosmernými ložiskami zaručuje nielen vysoký výkon, ale aj dlhšiu životnosť ložísk a celkovo spoľahlivejšiu prevádzku motora. Údržba motora je veľmi jednoduchá aj vďaka možnosti demontáže motora zospodu bez nutnosti demontáže ostatných častí modelu. To isté platí aj pre kryt ventilátora, ktorého obe polovice je možné demontovať bez nutnosti demontáže ostatných dielov.

Servopohon a bočná páka sú umiestnené nad chvostovým nosníkom, čo prispieva k lepšiemu rozloženiu hmotnosti vrtuľníka vo zvislej osi. Podobne ako pri modeli Specter 700 Nitro sa používa rýchloupínacia koncovka chvostovej tyče, ktorá nevyžaduje použitie lepidla.

Chvostový nosník pozostáva z tuhej uhlíkovej rúrky s priemerom 27 mm, ktorá nevyžaduje dodatočné vzpery a zabezpečuje presné ovládanie chvosta. Ovládací a hnací mechanizmus vyrovnávacieho rotora je umiestnený v jednodielnom duralovom kryte pre jednoduchú montáž a údržbu.

Charakteristiky modelu Nimbus 550 Nitro:

• Bezlopatková hlava rotora
• CCPM 120° cyklická doska
• Celokovová hlava rotora vyrobená z duralu 7075 s optimalizovanou cyklickou geometriou na rotorovej hlave
• Pevný rám s uhlíkovými bočnicami
• Extra tuhý zadný nosník z 27mm uhlíkovej rúrky
• Pre žeravé motory s objemom 8-10 cm3 (.50-60 cu inch) s vyladeným tlmičom výfuku
• Odstredivá spojka s kužeľovým hriadeľom
• 22 zubov (ladenie 20 zubov)
• Hlavný prevod 170 zubov, 60 zubov trvalé hnacie koleso kompenzačného rotora, zadná remenica 13 zubov (ladenie 12 zubov)
• Umožňuje použitie lopatiek rotora 550-580 mm
• Pohon vyrovnávacieho rotora so 6 mm ozubeným remeňom
• Umožňuje použitie vyrovnávacích rotorových listov 86-95 mm
• Elegantná športová kabína
• Široký kompozitný podvozok

Doporučené listy nosného rotora:karbonové 550-580 mm.
Doporučené listy vyrovnávacieho rotora: uhlíkové 86-95 mm.
Doporučená RC súprava: počítačová min. 7 kanálov s heli programom.
Doporučené servá pre cyklický a plynový rotor: veľkosť Mini (dĺžka boxu 35 mm) - napr. MKS HV9767, KAVAN GO-1035MG.
Doporučené servá pre bočný/ocasný rotor: štandardná veľkosť - napr. MKS HBL669, KAVAN GO-11T80.
Bezpilotná riadiaca jednotka: napr. Futaba CGY760R, CGY755, Bavarian Demon BD 3X, BD AXON atď.
Vhodný motor: Žiarový motor vrtuľníka 8-10 cm3 (.50-60 cu inch) s vyladeným tlmičom - napr. O.S MAX 55 HZ HYPER alebo 55 HZ-R HYPER s vyladeným tlmičom výfuku PowerBoost 55.
Batéria prijímača: 2S LiPo 1500-2200 mAh.

Súprava obsahuje: Kompletné diely pre mechanikov vrtuľníka a návod na stavbu, ale bez listov pre nosný a vyrovnávací rotor, motor, tlmič a elektroniku.