Střídavý motor Velineon 380 s regulátorem VXL-3m

Charakteristika

Střídavý motor Traxxas Velineon 380 s regulátorem Traxxas VXL-3m pro modely aut v měřítku 1:16. Kvalitní software regulátoru umožňuje jemné řízení v celém rozsahu otáček. Tepelná ochrana, napájení 6 - 12 čl NiMH nebo 2 - 3 čl LiPol. Mód pro začátečníky.

Obsah balení

Balení obsahuje střídavý motor Traxxas Velineon 380 (obj. č. TRA3371), regulátor VXL-3m (obj. č. TRA3375), samolepky Velineon, český návod k použití.

Charakteristika

Střídavý regulátor Velineon VXL-3m od Traxxasu je určený pro modely všechny RC modely aut Traxxas v měřítku 1:16. Kvalitní software umožňuje jemné řízení v celém rozsahu otáček v bezsenzorovém provedení. Konstrukce regulátoru je do značné míry odolná vůči vodě. Napájení 6 až 12 čl. NiMH nebo 2 až 3 čl. LiPol. Začínající jezdci uvítají mód regulátoru Začátečník, který redukuje výkon regulátoru na 50%. Regulátor je opatřen konektorem Traxxas pro připojení k baterii a zlacenými kolíky 3,5 mm pro připojení k motoru. Zapínání, programování a vypínání regulátoru se děje pomocí jednoho tlačítka. Stav regulátoru je zobrazen dvoubarevnou LED diodou.

Střídavý motor s vnitřním rotorem od Traxxasu Velineon 380 je co do rozměrů zcela kompatibilní se stejnosměrnými motory řady 380, nicméně co do výkonu a životnosti tyto motory řadově převyšuje. Životnost motoru je díky absenci komutátoru dána jen životností ložisek. Díky umístění vinutí na vnitřní stranu pláště motoru lze tyto motory velmi dobře chladit pomocí chladiče připevněných na vnější povrch motoru pomocí pasty s příměsí oxidu zinečnatého. Díky velké tepelné setrvačnosti pláště lze tyto motory na rozdíl od stejnosměrných značně přetěžovat. Rotor je tvořen slinovaným neodymovým magnetem, který je z výroby vyvážen pomocí kapky epoxidové pryskyřice.

Vlastnosti regulátoru:

• Regulátor je dodáván s naletovanými konektory Traxxas a kolíky 3.5 mm
• Možnost nastavení typu baterií: LiPol nebo NiMH
• Napájení 6 - 12 čl NiMH nebo 2 - 3 čl. LiPol
• Módy regulátoru: Začátečník - redukce výkonu na 50%, Sport - plný výkon 100% se zpátečkou a Race - plný výkon bez zpátečky (některé závody toto volbu vyžadují)
• Ochrana proti přepětí
• Dvoustupňová tepelná ochrana - při dosažení prvního stupně se omezuje výkon, při dosažení druhého stupně se motor odpojí
• Ochrana proti zkratu ve vinutí motoru nebo jeho zablokování
• Zvýšená odolnost vůči vodě - pouzdro regulátoru obsahuje těsnění, kolem vodičů jsou gumové o-kroužky
• Velký žebrovaný černý chladič.
• Použity MOSFET tranzistory s odporem v sepnutém stavu 0.5 mΩ.

Vlastnosti motoru

• Kvalitní ložiska pro dlouhodobou životnost
• Bezsenzorové provedení, vinutí 8 závitů, 4000 ot/min/V
• K dispozici opravené sady pro výměnu rotoru a ložisek (obj. č. TRA3372 a TRA3373)
• Z výroby osázen zlacenými konektory 3,5 mm
• V nabídce je k dispozici chladič s pastou pod chladič pod obj. č. TRA3374