» Príslušenstvo » Motory » Spalovacie motory » Žhaviace » Pre autá » ULTIMATE/OS MAX M-3S samotný motor

ULTIMATE/OS MAX M-3S samotný motor

Doprava zadarmo

ULTIMATE/OS MAX M-3S samotný motor

UR M-3S je tri plus jedna kanálový spaľ. motor s obsahom 3,46ccm vhodný pre 1/8 Off Road. Osadený je zadným keramickým a predným oceľovým ložiskom. Výkon 2,75 PS pri 34.000 o./min, rozmedzí otáčok 4.000-44.000 o / min., Vŕtanie / ZDV. 16,27x16,80mm, váha 345g, pre Turbo sviečku (OS P3). Celý popis »

Značka: Ultimate Racing/OS MAX	Kód produktu: PD-UR3401-M3S
Zodpovednosť za vady: 2 roky	EAN: 8435127309965

405,35 € s DPH

nie je skladom

Popis tovaru

M3S ULTIMATE motor

3-kanálový .21 Off-Road Ultimate M3T závodný motor.

Tento Ultimate M3T je vyrobený prestížnou japonskou O.S. značkou a to na základe ich B2102 ťahového motora. Charakteristikám tohto motora pridávajú v rade ULTIMATE, že má všetky najlepšie funkcie, ktoré môže Nitro motor mať, a že bol navrhnutý pre maximálny výkon, účinnosť a schopnosť výborného vyladenia. S týmto motorom budete mať perfektný a veľmi rovnomerný výkon už od nízkych otáčok až po vysoké.

Chladiaca hlava

Chladiaca hlava bola prepracovaná firmou Modelix. Nie je tak nízka ako u B2102 LOW Profile, ale je ľahšia, takže si udržiava ťažisko tak nízko ako B2102, a navyšuje výkon motora aj pri veľmi vysokých teplotách.

Karburátor

Motor ULTIMATE M3T prichádza s novým karburátorom, kde je držiak vysoko-rýchlostnej ihly prepracovaný pre lepšie chladenie vďaka prietoku paliva do karburátora, čím znižuje teplotu karburátora, znižuje spotrebu paliva, a navyšuje jeho celkovú účinnosť a stabilitu aj počas nečinnosti.

Okrem toho je guľový kĺb šupátka karburátora prepracovaný z jednej istiacej skrutky na dve. S týmto novým upraveným dizajnom, môžete ľahšie nastaviť uhol šupátka, aby nebolo nutné demontovať motor.

Tento karburátor ponúka vyššiu ladiacu presnosť, čo môže byť rozhodujúcou výhodou pre závodných jazdcov.

Zadné veko motora

Zadné veko je z CNC obrábaného 7075-T6 švajčiarskeho hliníka. Použitie tohto materiálu zaisťuje, že je tvrdší ako originál a zároveň znižuje trenie medzi ojnicou a vekom takže zvyšuje životnosť ojnice a zlepší účinnosť a výkon motora.

Vďaka svojmu dizajnu, môžete odstrániť zadnú dosku, bez toho aby došlo k poškodeniu ojnice, aj keď je na svojej spodnej polohe (PMI). Priečne drážky ju umožňujú ľahko demontovať, bez toho aby ste museli použiť akýkoľvek nástroj, ktorý ju môže poškodiť.

Kľukový hriadeľ

M3S kľukový hriadeľ je navrhnutý tímom technikov od O.S. a ponúka optimálny prietok paliva vďaka aerodynamickému dizajnu a silikónovej náplni. Hriadeľ je vyvážený volfrámovým závažím, aby sa zvýšila zotrvačnosť otáčania a jeho životnosť potom vďaka Dimond-Like Carbon (DLC) vrstve.

Ložiská

V súlade s vysokou kvalitou a výkonom tohto motora, sú obe ložiská vyrobené v Japonsku s tou najvyššou presnosťou. Vďaka tomu zaisťujú vysokú voľnobežnú stabilitu, dlhšiu životnosť a nízke trenie aj pri vysokých teplotách.

Difúzory

Motor je dodávaný s dvoma difúzormi, 6,0 a 6,5 čím možno regulovať spotrebu paliva a krútiaci moment

Vložka a piest

Vložka má tri vstupné otvory a jeden výfukový, čo zaručujú nízku spotrebu paliva s veľmi vysokým, ale hladkým a lineárnym ťahom. Vložka i piest sú vyrobené z vysoko pevnej hliníkovej tyče pre zlepšenie ich životnosti.

TECHNICKÁ ŠPECIFIKACIA

Obsah: 3,46 cm3
Výkon: 2,75PS / 2,71koní pri 34.000 ot./min
Rozsah otáčok RPM: 4.000-44.000
Vŕtanie x zdvih: 16,27x16,80
Počet kanálov: 3 + 1
Zadné guľôčkové ložisko: keramické
Predné guľôčkové ložisko: oceľ
Kľukový hriadeľ: 14mm
Karburátor: hliník s izolačným tesnením
Zapaľovacia sviečka: P3 Turbo
Poloha výfuku: vzadu
Hmotnosť: 345g
Palivo: 25% vnútro. Odporúčané palivo Nitrolux.