114" Slick 580 - červená 2,9m

Akrobatické modely Extreme Flight sú voľne založené na skutočných lietadlách, pričom si konštruktér dovolil vykonať množstvo úprav, aby vytvoril model s jedinečným vzhľadom a letovými vlastnosťami. Označenie EXP nijako nesúvisí so skutočným lietadlom, ale je skratkou slov "Experimental Progressive". Toto označenie bolo zvolené vzhľadom na skutočnosť, že modely Extreme Flight využívajú niekoľko pokročilých konštrukčných a aerodynamických koncepcií. V ľahkej konštrukcii, ktorej základom sú balzové a preglejkové diely, sa hojne - a na správnych miestach - využívajú uhlíkové a sklené kompozitné materiály na dosiahnutie vysokej pevnosti a tuhosti draku pri minimálnej hmotnosti. Výsledkom je robustný model schopný zvládnuť aerodynamické zaťaženie v širokej škále, ale dostatočne ľahký na dosiahnutie vysokého výkonu.

Stavebnica obsahuje ladiace krídla alebo generátory bočných síl (SFG), ktoré zväčšujú efektívnu bočnú plochu modelu, vďaka čomu je let s nožom a iné zákruty, ktoré závisia od "autority" kormidla, jednoduchší a stabilnejší. Vďaka týmto krídlam je model stabilnejší aj počas vysokého uhla nábehu (harrier). Dôrazne odporúčame, aby ste ich namontovali na model a experimentovali s nimi.

Dokonale nastriekaný laminátový kryt motora a aerodynamické kryty kolies, ako aj možnosť výberu z viacerých farebných prevedení nažehľovacej fólie ULTRACOTE (=Oracover) s výraznou viditeľnosťou vám poskytnú model, na ktorý budete na letišti právom hrdí. Kombinácia všetkých týchto moderných prvkov vytvára model, ktorý posúva hranice moderného akrobatického lietania. Modely Extreme Flight vynikajú vo všetkých režimoch modernej akrobacie vrátane pomalej 3D akrobacie v malej výške, rýchlej a agresívnej extrémnej akrobacie a klasickej presnej akrobacie.

Sportovné juhoafrické polomakety s benzínovým motorom s objemom 150-180 cm3 pre skúsených pilotov na lietanie klasickej presnej aj extrémnej 3D akrobacie.

Trup modelu je klasickej konštrukcie z preglejky a balzových laserom vyrezávaných dielov s kompozitovými výstužami s odnímateľným laminátovým krytom motora a odnímateľnou hornou časťou trupu s kokpitom pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor je umiestnený na preglejkovom skriňovom lôžku

Dvojdielne krídlo s symetrickým profilom (polovice sa zasúvajú z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku) je tiež klasickej konštrukcie s celobalzovým pevným poťahom. Krídla s veľkou plochou sú ovládané 2 alebo 3 nezávislými servami.

Chvostové plochy sú ľahkej celobalsovej konštrukcie, VOP je dvojdielna s polovicami stabilizátora nasúvanými na uhlíkovú trubku. Polovice výškovky sú ovládané servami uloženými v horizontálnom stabilizátore s krátkymi priamymi tiahlami. Pohyblivá časť kormidla je odnímateľná pre ľahšiu prepravu. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou ULTRACOTE (ide o ochrannú známku používanú v USA pre známu fóliu Oracover).

Podvozok je ostruhového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, kolesami so sklolaminátovými krytmi a drôtovou ostruhou s uhlíkovým držiakom spojenou s kormidlom.

Na pohon budete potrebovať benzínový motor s objemom 150-180 cm3 (napr. GP 178).

Servá budú vyhovovať rýchle a veľmi silné v štandardnej veľkosti (na využitie potenciálu modelu sú vhodné kvalitnejšie silnejšie a rýchlejšie) a jedno štandardné servo na ovládanie plynu.

Stavebnica obsahuje: nažehľovacími fóliami potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový kryt motora, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostruhu a kolesá.

Rozmery a hmotnosť krabíc:

Trup: 243x67x36cm ; 20kg

Krídla: 145,5x71x21cm ; 9kg

Kryt motora: 50x50x48cm ; 4,1kg

Poznámky

Podľa delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a vykonávacím nariadením Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch prevádzky bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (konvenčné modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť viac ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný snímač schopný akýmkoľvek spôsobom zachytávať osobné údaje, povinní sa zaregistrovať (v Českej republike na Úrade pre civilné letectvo). Ďalšie informácie nájdete tu: Registrácia prevádzkovateľov a pilotov dronov