Je tu nový motor á řadaů DUALSKY ECO V2 s mnohými vylepšeniami! Přináší novýý elektromagnetickýý dizajn, vyššia ší výcon a účinnosť, trvanlivosť a odolnosť voči vode.
Vlastnosti motoraů řady ECO V2
- Tradičný ční pěticípá hvěad s jednoduchýmiýlíniami na zadnom ím črotore.
- Tradičnáční farebná schéma Dualsky: stříbrná-černá-střbrná, eloxovanýý a matnýýpovrch.
- Víceúrovňrové označenýčení laserom, logami, typom motora a sledovateľnýé sériové číslo.
- Štruktúraální sily motoraů sa zvýšila o 25 %.
- Optimalizovanéé usporiadaniežení namáhání dílů bez zvýšeniaýšení hmotnosti.
- Vysokopevnostnýí a odolnýý hř ídel s tvrdosťouí HRC48.
- Rotor využíva dva spôsoby na zabezpečenie tží hř í hřdele, na stavěcí krútenia a na "sédrážku".
- Vysokopevnostné epoxidové lepidlo s odolnosťou voči vysokým teplotám.
- Vďaka zvýšenej odolnosti motora je schopný odolať přetížení až 10G a výrôznaě má tím zlepšenú ší svoju šanciu na "přežití" při havárii.
- Presnéí obojstrannéé dynamickéé vývojovéážení.
- Používajúžitá sférickéč kovovéá ložiská NMB, diaľkovoá a tichoá. Od typu ECO 41 sa používajú 3 ložiská.
- Optimalizované rozloženie tepla.
- Životnosť motora v rôznych typoch ohrievačov sa pri rovnakom zaťažení a v rovnakom prevádzkovom prostredí zvyšuje o 50 %.
- Modulární vyrobenýí: hřídel, rotor a príslušenstvo (unašeč vrtuľa, kříž pre zadnúí montážáž) sú odáměné s pripravovaným řadom EA. Vrtuľa je kompletná a možno ju použiť od série GA.
- Izolácia statora až na napätieětí 500 V. Stator je pokrytý vrstvou izolácie a po navinutí je opäť úplne izolovaný.
- Odolnosť voči vodeřnámrazeí. Nerezová oceľýhřídel, vinutieí napučanéštěné izoláciouí, izolovanéé díly a potažené magnety činí ECO V2 motory odolné voči vodeě. Môžu teda pracovať vo vlhku alebo v daždi (pozn.: ložiská nie sú vodotesné).
Špecifikácie motora ECO 5322C 430 V2
Priemerůměr 63,1 mm, dĺžka 51,5 mm, hmotnosť 510 g
Hřídel 6mm
Výkon max. (15s) 2400W, prúd max. (15s) 100A,
430KV, 5S-6S LiPol
Vrtuľa 19x12E, 20x10E (5S), 18x10E, 19x10E (6S)
Regulátor XC10036HV.
Pre 4-taktné modely 1,20-1,40. např. Sebart Mythos 125E
Motor je určený na prednú aj zadnú montáž.
UPOZORNĚNÍ: s motorom spáleným zmizne navíjaciaírukaá. Spálené vinutieí = přetížený motor.
Násprievodca použití (PDF)
Podrobnáátabuľka údajov pre motorůECO V2 (PDF)
Program pre motor Dualsky eCalc