KAVAN NiMh 1050mAh/4,8V Rx pack

Súpravy série NiMH KAVAN Standard sú zostavené z nikelmetalhydridových batérií, ktoré umožňujú rýchle nabíjanie a vybíjanie. Súpravy prijímačov sú vybavené napájacím/nabíjacím káblom so štandardným konektorom JR/UNI, pohonné súpravy sa dodávajú bez konektorov. Sú určené na pohon alebo napájanie palubnej elektroniky pre menšie RC modely všetkých druhov.

INŠTALÁCIA AKUMULÁTORU

Akumulátor chráňte pred vibráciami a inými otrasmi a údermi, ku ktorým môže dôjsť počas prevádzky RC modelov (prijímač - obalením do penovej gumy alebo podobného materiálu). Upevnite ho, napr. pomocou suchého zipsu alebo sťahovacích pásikov tak, aby sa nemohol počas letu uvoľniť, na ľahko prístupné miesto na modeli, kde bude chránený pred vniknutím paliva, výfukových plynov a iných prevádzkových kvapalín alebo vody.

POUŽITIE AKUMULÁTOROV

Akumulátory sú určené na napájanie malých RC modelov alebo napájanie palubnej elektroniky menších RC modelov, ktoré nevyžadujú vyššie prúdové zaťaženie. Typickým použitím je obvod obsahujúci prijímač a 3-4 servá štandardnej veľkosti (ťah cca 3-4 kg.cm) alebo menšie pre 1050 mAh batérie, alebo 2-4 mikro- alebo pikoservá pre 350 a 650 mAh batérie. Ak vaša palubná elektronika obsahuje väčší počet serv alebo servá väčších rozmerov alebo s vyšším ťahom, použite batérie s vyšším prúdovým zaťažením. V opačnom prípade by batérie nemuseli byť schopné pokryť prípadné prúdové nárazy a pokles ich napätia pri nadmernom zaťažení by mohol spôsobiť poruchu prijímača s rizikom havárie modelu.

NABÍJANIE BATÉRIÍ

Pred prvým použitím batériu úplne nabite. Batérie prijímača sa odporúčajú nabíjať pomaly "cez noc", a to prúdmi na úrovni 0,1C - t. j. napríklad 100 mA pre batériu s kapacitou 1050 mAh. V tomto prípade možno batérie bezpečne nabíjať bez toho, aby ste ich museli vybrať z modelu. Ak z nejakého dôvodu trváte na rýchlejšom nabíjaní, vždy batérie z modelu na nabíjanie vyberte. Vzhľadom na prúdové zaťaženie konektora, kábla a akumulátorov neodporúčame používať nabíjací prúd vyšší ako 0,5 C. Nabíjajte pohonné akumulátory prúdom vyšším ako 1C. Teplota batérie počas nabíjania by nemala prekročiť 40 °C (batéria je teplá na dotyk, nie horúca).

VYTVÁRANIE BATÉRIE

Na optimálne uvedenie novej batérie do prevádzky odporúčame počiatočné vytváranie pozostávajúce z 3 až 5 cyklov zahŕňajúcich pomalý nabíjací prúd 0,1-0,2C a vybíjací prúd max. 1C. Veľkosť nabitého náboja nie je veľmi dôležitá, rozhodujúca je hodnota vybitého náboja - formovanie ukončite hneď, ako sa veľkosť vybitého náboja prakticky nezmení (jednotlivé hodnoty sa pohybujú v rozmedzí 5-10 %). Rovnaký postup odporúčame aj po dlhodobom (niekoľkomesačnom) skladovaní batérií mimo prevádzky.

Vybíjanie batérií

Ak používate pomalé "nočné" nabíjanie s prúdmi na úrovni 0,1-0,2 C, nie je potrebné batérie pred každým nabíjaním vybíjať. Odporúčame však, aby ste batérie každé 3 mesiace úplne vybíjali (na 1,0 V na článok, t. j. 4,0 V pre sadu 4 článkov) a potom ich opäť úplne nabili, aby ste ich udržali v optimálnom stave.

Ak používate rýchlejšie nabíjanie, odporúčame batérie pred nabíjaním najprv úplne vybiť (na 1,0 V na článok, t. j. 4,0 V pre sadu štyroch článkov). Ak sa batérie počas vybíjania zahrejú, pred nabíjaním ich najprv nechajte vychladnúť na teplotu okolia. Počas prevádzky by sa batérie nemali zahriať na viac ako 60 °C (batéria je horúca na dotyk, ale stále sa dá držať v ruke). Ak sa tak stane, mali by ste zmeniť prevádzkové podmienky batérie (znížiť odber prúdu) alebo použiť batérie s vyšším prúdovým zaťažením.

Uskladnenie batérie

Batérie NiMH sa skladujú plne nabité. Ak viete, že batérie nebudete používať dlhšie ako 3 - 4 týždne, úplne ich nabite a uskladnite na suchom mieste pri bežnej izbovej teplote. Pri dlhodobom skladovaní mimo prevádzky sa odporúča batérie každé 3 mesiace úplne vybiť (na 1,0 V na článok) a potom opäť úplne nabiť. Nezabudnite, že schopnosť batérie udržať elektrický náboj výrazne závisí od teploty, pri ktorej je skladovaná. Zatiaľ čo pri izbovej teplote v správne prevádzkovanej batérii bude po 1 mesiaci stále približne 60-70 % jej nabitia, pri 40 °C to môže byť len 20-30 %.