Killerbody 1:10 Nissan Skyline 2000 GT-ES biely

Charakteristika

Killerbody 1:10 Nissan Skyline Hardtop 2000 GT-ES, biely, rázvor 257 mm, šírka 195 mm, mierka 1:10. Vyrobené z odolného lexanu.

Obsah balenia

Balenie obsahuje priehľadnú karosériu 1:10 Nissan Skyline Hardtop 2000 GT-ES v bielej farbe. Karoséria má továrensky nainštalované príslušenstvo - pozri obrázky.

Charakteristika

Ke karosérii 1:10 Nissan Skyline Hardtop 2000 GT-ES na kultový automobil Nissan z roku 1977.

Konštrukcia Nissan Skyline 2000 GT-ES Hardbody v bielej farbe je už zostavená. Podľa potreby je potrebné dokončiť len otvory na pripevnenie karosérie. Aerodynamická a elegantná karoséria vozidla vás určite nesklame.

Karoséria má tónované okná, predné a zadné svetlá sú pripravené na inštaláciu LED svetiel

S najbežnejším rázvorom 257 mm a šírkou 195-200 mm sa hodí na väčšinu modelov cestných vozidiel vrátane RC modelov áut.

Vlastnosti

• Oficiálna licencovaná karoséria.
• Vyrobená z odolného 0,5 mm hrubého lexanu.
• Množstvo detailov, verná reprodukcia skutočného auta.
• Chrómové diely.
• Bohatý sortiment doplnkových dielov - svetelné sady, realisticky spracované stierače.
• Karoséria je vhodná pre väčšinu RC modelov áut 1:10 so šírkou podvozku 195-200 mm a rázvorom 257 mm.

Informácie o modeli

Nasledujúce modely C211 a GC211 z roku 1977 pokračovali v delení modelového radu Skyline na základné a šesťvalcové modely, z ktorých druhý mal dlhšiu prednú časť. Táto línia pokračovala až do roku 1981. Naďalej sa vyvážali varianty Datsun 240K/280K a 240C/280C.

Zriedkavým variantom by verzia vozidla, ktorá mala jedinečný dizajn za zadnými dverami, s oveľa menšími oknami, než je obvyklé, medzi stĺpikmi C a D.

Model GT-ES nahradil model GT-R s preplňovaným motorom L20ET. Išlo o prvý turbomotor, ktorý poháňal japonské sériové vozidlo. Jedným z pozoruhodných aspektov turbodúchadlových verzií bolo, že neboli medzichladené a nemali žiadnu formu blow-off ventilu, iba núdzový vypúšťací ventil.