RC vrtuľník Specter 700 Nitro kit

Specter 700 Nitro je špičkový vrtuľník triedy 700 s pohonom spaľovacím motorom ponúkajúci množstvo unikátnych riešení zaisťujúcich jednoduchšiu obsluhu, nastavovanie a vysokú spoľahlivosť. Srdcom vrtuľníka je prepracovaný systém dvakrát uloženej odstredivej spojky umožňujúcej presnú inštaláciu motora bez potreby špeciálnych prípravkov. Kužeľové spoje na hriadeli a kotúči spojky zaručujú hladký chod s minimom vibrácií.

Údržba motora je tiež veľmi jednoduchá vďaka možnosti vybratia motora spodkom bez potreby demontáže ďalších častí modelu. To isté platí pre kryt ventilátora, ktorého obe polovice je možné sňať bez demontáže iných dielov.

Specter 700 Nitro má mnoho spoločných dielov s elektrickým Specter 700 V2 NME, ako je rotorová hlava z leteckého duralu 7075 a systém vyrovnávacieho rotora. Elegantná a načierno eloxovaná rotorová hlava s 1 : 1 geometriou cykliky k rotorovej hlave uľahčujúca nastavovanie a zlepšujúca priebeh ovládania cykliky, kónický hriadeľ a náboj vyrovnávacieho rotora zlepšujúci jeho symetriu a vyváženie, vylepšené uloženie ložísk unášačov lepidla, zosilnený podvozok – všetky tieto vylepšenia sú snahou o zvýšenie výkonu a uľahčenie obsluhy a nastavovania vrtuľníka zavedené v prípade elektrického Spectera 700 V2 NME má aj Specter 700 Nitro.

Pohonné ústrojenstvo ponúka špičkový výkon aj vďaka neuveriteľnej tuhosti draka, robustný systém s jednosmerným ložiskom a dvakrát uloženou spojkou zaručuje nielen vysoké výkony, ale aj predĺženú životnosť ložísk a celkovo spoľahlivejší chod motora.

Charakteristika Spectera 700 Nitro:

• Flybarless rotorová hlava.
• CCPM doska cykliky 120°.
• Celokovová rotorová hlava z duralu 7075 s 1 : 1 geometriou cykliky k rotorovej hlave.
• Tuhý rám s uhlíkovými bočnicami.
• Extra tuhý chvostový nosník z 32 mm uhlíkovej rúrky.
• Pre žeraviace motory 15 – 20 ccm (.91 – 1.2 cu inch) s ladeným tlmičom výfuku.
• Dvakrát uložená odstredivá spojka.
• Pastorok 17 zubov.
• Hlavné prevodové koleso 136 zubov, koleso stáleho náhonu vyrovnávacieho rotora 100 zubov, chvostovej remenice 21 zubov (tuningová 20 zubov).
• Umožňuje použitie rotorových listov 685 – 720 mm.
• Náhon vyrovnávacieho rotora 8 mm ozubeným remienkom.
• Umožňuje použitie listov vyrovnávacieho rotora 105 – 115 mm.
• Elegantná športová kabína.
• Odolný široký kompozitový podvozok.

Odporúčané listy nosného rotora: uhlíkové 685 – 720 mm
Odporúčané listy vyrovnávacieho rotora: uhlíkové 105 – 115 mm
Odporúčaná RC súprava: počítačová min. 7 kanálov s heli programom
Odporúčané servá cykliky: veľkosť štandard – napr. MKS HBL850, HBL960, HBL950, KAVAN GO-1180MG
Odporúčané servo bočenia/chvostového rotora: veľkosť štandard – napr. MKS HBL880, HBL990, HBL980, KAVAN GO-11T80MG
Flybarless riadiaca jednotka: napr. Futaba CGY760R, CGY755, Bavarian Demon BD 3X, BD AXON a pod.
Vhodný motor: vrtuľníkový žeraviaci motor 15 – 20 ccm (.91 – 1.2 cu inch) s ladeným tlmičom výfuku – napr. OS MAX 105 HZ alebo 105 HZ-R s ladeným tlmičom výfuku PowerBoost 105
Prijímačový akumulátor: 2S LiPo 2200 – 3300 mAh (rozmery priestoru na akumulátor 125 × 45 × 20 mm)

Stavebnica obsahuje: Kompletné diely mechaniky vrtuľníka, ale bez listov nosného a vyrovnávacieho rotora, motora, tlmiča a elektroniky, návod na stavbu.